به گزارش چغادک نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم ، سید جعفر تشکری هاشمی امروز در جریان یکصد و سی‌امین جلسه شورای شهر تهران با بیان اینکه در سال‌های اخیر مبالغی برای پرداخت هزینه ایاب و ذهاب دانش‌آموزان استثنایی در نظر گرفته شده بود، اظهار کرد: برخی خانواده‌ها اگر این هزینه پرداخت نشود، توان مالی برای ایاب و ذهاب فرزندان خود را ندارند.

وی با تاکید بر اینکه وظیفه مدیریت شهری است که این مبالغ را تأمین کند، تصریح کرد: ۱۶ میلیارد تومان تنها برای تاکسیرانی اختصاص دادیم و بودجه برای ایاب و ذهاب دانش‌آموزان استثنایی افزایش یافته است. انتظار این بود با توجه به تذکری که دو ماه پیش در شورا مبنی بر پرداخت این هزینه دادیم، مشکل برطرف شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران با بیان اینکه این دانش‌آموزان (استثنایی) دو هفته است به مدرسه نمی‌روند، گفت: جز شرکت خودرو سرویس شهرداری، هفت شرکت دیگر به این خانواده‌ها خدمات‌رسانی نمی‌کنند؛ البته این در حالی است که شرکت‌ها ۵ میلیارد تومان از بودجه خود برای این موضوع در هفته‌های پیش‌هزینه کرده‌اند.

تشکری هاشمی افزود: نباید خانواده‌ها در این روزهای سرد زمستانی پشت در شورا بایستند تا مشکل رفع شود.

وی در ادامه بیان کرد: من در مرکز کنترل ترافیک حضور داشتم و روز یکشنبه با مشارکت مردم شاهد ترافیک روان بودیم. مدیریت شهری خوب عمل کرد که بابت این موضوع تشکر می‌کنم اما این به منزله نادیده گرفتن ایرادات روز پنجشنبه نیست.

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران گفت: معاونین شهرداری بزرگوارانه و متواضعانه عذرخواهی و تلاش کردند در بارش دوم مشکل تکرار نشود؛ ۱۰ میلیون نفر جمعیت دیدند که مردم در ترافیک ماندند و آن وقت افرادی توییت تخریبی می‌زنند! کسانی که وظیفه ندارند و مسئولیت‌هایی در این زمینه ندارند توییت تخریبی علیه عضو شورا که دلسوزانه موضوع را مطرح کرده بود، منتشر کردند. اینکه عکسی منتشر کنیم که کارگری روی زمین نشسته و بگوییم که ببینید چقدر زحمت کشیده‌اند، درست نیست. ما نمی‌گوییم زحمت نکشیده‌اند اما بازی کردن با احساسات مردم و پنهان کردن واقعیات صحیح نیست.

به گزارش تسنیم در ادامه جلسه امروز شورای شهر تهران، زهرا شمس‌احسان رئیس کمیته اجتماعی شورا در تذکر خود با تاکید بر لزوم تعیین تکلیف پروژه‌های نیمه تمام و بلاتکلیف در سطح شهر تهران، اظهار کرد: تعیین تکلیف بسیاری از پروژ‌های اولویت‌دار شهرداری همچون توسعه و تجهیز خطوط مترو، تکمیل شبکه بزرگراهی و کمربند شهری تهران در جنوب شرق و شرق (بزرگراه شهید نجفی رستگار)، توسعه و تکمیل پایانه جدید شرق و پروژه چهار باغ از مطالبات مردمی است.

وی افزود: امروز پرو‌ژه‌های نیمه‌تمام و بلاتکلیف در سطح شهر تهران به دلیل عدم توجه لازم به مصوبه شورای شهر تهران تحت عنوان الزام شهرداری تهران به انجام مطالعات توجیه فنی، اقتصادی زیست محیطی، فرهنگی و اجتماعی و ارائه برنامه زمان‌بندی برای تمام طرح‌ها و پروژه‌های شهرداری تهران است.

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه علی‌رغم اینکه وفق این مصوبه و مصوبه سند نظام فنی و اجرایی شهرداری تهران، آیین‌نامه‌ای تحت عنوان آیین‌نامه تصویب و پذیرش پروژه‌های جدید در سال ۱۳۹۷ به تصویب شورای عالی فنی شهرداری تهران رسیده گفت: اما همچنان در لوایح بودجه‌ای شهرداری تهران، شاهد ارائه کدپروژه‌های جدید بدون ارائه مطالعات توجیهی مصوب طبق فرایند قید شده در این آیین‌نامه و عدم انطباق با اسناد بالادستی نظیر طرح جامع شهر تهران، طرح جامع حمل ونقل و ترافیک و برنامه ۵ ساله چهارم و عدم توجه به اولویت‌بندی منابع مالی محدود هستیم.

شمس‌احسان ادامه داد: ضروری است تا اداره کل ارزیابی عملکرد و بهبود مدیریت معاونت برنامه‌ریزی و توسعه شهری شهرداری تهران نسبت به ارائه آخرین وضعیت پایش و دسته‌بندی کلیه پروژه‌های احداثی معاونت‌ها و مناطق شهرداری تهران اقدام کند و گزارش مربوطه را به شورای شهر تهران ارسال کند، تا تصویر روشنی از وضعیت پیش رو مدیریت شهری و تعیین اولویت‌های شهرداری تهران طی چند سال آینده ترسیم کنیم.